jueves, 15 de diciembre de 2011

Colin Kolles abandona el equipo HRT

Otro más que se queda en el paro en la F1. Quien fuese el responsable de la creación del equipo HRT deja el equipo debido al cambio de domicilio de la estructura, esto confirma que el equipo tendrá sus cuarteles centrales en España. El rumano de nacionalidad alemana representaba el último vestigio importante de la época de los Carabante (padre e hijo) y la nueva dirección de Thesan iba a prescindir de sus servicios tarde o temprano.

El comunicado oficial de HRT dice lo siguiente:

"El equipo español HRT F1 Team y D. Colin Kolles han alcanzado hoy un acuerdo para la finalización de su colaboración que mantenían de modo que el actual Team Principal cesará en su actividad el próximo 15 de diciembre.

Los motivos de dicha finalización se deben al nuevo rumbo que ha tomado el equipo y a la decisión de la nueva dirección de trasladar la sede del equipo a España.

El equipo HRT F1 Team quiere agradecer a D. Colin Kolles su trabajo y dedicación durante estos dos últimos años y desearle lo mejor en sus futuros proyectos".

Por otra parte desde ayer el mandamás del equipo es el ex-piloto Luis Perez Sala. El equipo es más español que nunca ahora, solo falta el segundo piloto: ¿Jaime Alguersuari?

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Alguersuari y Buemi sin asiento para el año que viene. Ricciardo y Vergne pilotos oficiales de Toro Rosso en 2012

Helmut Marko acaba de enviar al paro a Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi. Todo el esfuerzo realizado por Jaime para quedar muy por encima de su compañero en las 2 últimas temporadas no ha valido de nada y Helmut, alias el Verdugo según Virutas, ha decidido que ninguno de los dos continúa en el equipo filial de Red Bull.

El equipo Toro Rosso ha anunciado que Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne serán sus pilotos oficiales para la próxima temporada 2012 en la Fórmula 1.

El jefe del equipo, Franz Tost, ha declarado sobre el anuncio: "Estoy satisfecho de haber podido alcanzar con rapidez un acuerdo con nuestros pilotos para la próxima temporada, de esta manera podemos centrar toda nuestra atención en 2012, sin distracciones", declara Tost.

"A lo largo del pasado año, tanto Daniel (Ricciardo) como Jean-Eric (Vergne), han mostrado su valía, y espero que hagan una significante contribución al rendimiento del equipo el próximo año. Daniel tiene la ventaja de ya haber corrido en muchos Grandes Premios durante este año, mientras que Jean-Eric mostró (en los test para jóvenes de Abu Dhabi) que puede adaptarse rápidamente a las exigencias de pilotar un monoplaza de Fórmula 1".

"Ambos han trabajado muy recientemente con el equipo y sus ingenieros, y esto debería permitirnos ponernos al día desde el inicio de los entrenamientos de invierno, dentro de un par de meses. También debo dar las gracias a Sébastien Buemi y Jaime alguersuari por su duro trabajo durante estas tres pasadas temporadas".

"Han tenido algunas actuaciones excelentes que han ayudado al equipo a avanzar y desarrollarse. Les deseamos lo mejor para el futuro. Sin embargo, uno debe recordar que cuando la Scuderia Toro Rosso se creó en 2005, se hizo con la intención de proporcionar a los jóvenes del programa de Red Bull un primer escalón en la Fórmula 1. Esto es, además, parte de la cultura del equipo, cambiar su alineación de vez en cuando para alcanzar este objetivo".

El problema lo tiene ahora CEPSA ya que el joven piloto había sido elegido como imagen de la petrolera española para el próximo año. Según Jaime "En Red Bull me pidieron que estuviera el lunes en Madrid, en un maravilloso y multitudinario acto de Cepsa en el que me hicieron insistir en nuestro proyecto 2012 en F1". ¿Quien engaño a quien en este acto? ¿Toro Rosso a CEPSA?. Si CEPSA lo sabía, ¿engaño CEPSA a Jaime?

Lo que si es una verdadera putada cuando lo han hecho. A estas alturas del año poco les queda para reaccionar a Buemi y Alguersuari si quieren seguir en la categoría reina del automovilismo. Para 2012, los sitios que hay son los dos de Force India, uno en Williams y otro en HRT, junto a Pedro de la Rosa. Y ni hablar de conseguir nuevos patrocinadores.

Lo que no estaría mal sería una escudería completamente española, HRT con Pedro y Jaime está sonando en algunos medios. El problema es que Jaime dijo en Interlagos que si no continuaba con Toro Rosso dejaba la F1.

¿Porque estos pilotos?
La fea jugada que ha hecho Red Bull a Alguersuari y Buemi parece ser que tiene orígenes comerciales. Por un lado la bebida energética tiene muchos intereses en Australia, ello explica el porque de la renovación a Webber (al que siempre lo tienen jorobado) y ahora la subida a piloto oficial a Ricciardo.

Y por otro lado la famosa bebida de los cuernos estaba prohibida en Francia por su elevado contenido de taurina, pero recientemente lo gabachos la han permitido y no hay mejor manera de cautivar un mercado que sentando en uno de sus coches a un francófono, en este caso Jean-Eric Vergne.

Declaraciones de Jaime
Estas han sido las declaraciones de Jaime al conocer la decisión:

"Estoy muy sorprendido por la decisión.

Hace apenas una semana, tras ganar el Desafío das Estrelas en Florianápolis hablé con Helmut Marko y con Franz Tost y ambos me hablaron de los planes que tenían para mí en 2012.

Lo hicieron con entusiasmo y me mostraron mucha confianza, también me pidieron que estuviera el lunes en Madrid, en un maravilloso y multitudinario acto de CEPSA en el que me hicieron insistir en nuestro proyecto 2012 en F1.

Por eso, después de hablar con Franz Tost y Helmut Marko esta mañana, he pensado en tres cosas: primera, no voy a juzgar la situación, porque si me pareció una locura que me hicieran debutar en 2009 con 19 años y tres meses sin haber hecho jamás un kilómetro en F1 antes, la noticia de hoy me ha parecido una mayor incomprensión en el mejor momento de mi vida deportiva, no juzgaré el por qué de la decisión, porque Red Bull me dio todo desde los 15 años, me he formado con ellos, y me he hecho un piloto completo en F1 a los 21 años.

Segunda, no me siento víctima porque he disfrutado durante siete años del privilegio de es! tar en el mejor equipo del mundo y con los mejores medios, ellos me trajeron aquí, con ellos gané el British Internacional Series de F3 a los 18 años y con ellos he logrado el mejor resultado de un piloto de 21 años en la Formula Uno en 2011. A final de marzo cumpliré 22 años, con 46 GP disputados. Han tomado una decisión que respeto, pero yo me quedo con una formación envidiable a nivel deportivo y emocional.

Tercera, no es un drama, porque tengo muchos planes de presente y de futuro. A todos los niveles: profesionales y deportivos. La sorpresa me ha durado un par de horas. Las necesarias para hablar con mi familia, mirar a la calle, estaba en Madrid, y darme cuenta de que la vida está llena de oportunidades y desafíos.

Volviendo en el AVE y viendo los titulares de los periódicos he caído en la cuenta de que hay casi cinco millones de parados en España, y que sólo pode! mos devolverle a este país la confianza y el optimismo, pensando en luchar y en mejorar cada día. Y eso es lo que voy a hacer a partir de mañana, se lo prometo a toda la afición y a los que me aprecian
".

La temporada que viene se perfila calentita...

jueves, 8 de diciembre de 2011

¿Quieres el mono que llevó Hamilton en Montmeló?


HUGO BOSS colabora junto a la Fundación Aladina para llevar a cabo una subasta benéfica en la que puedes pujar por el diseño ganador con el que Lewis Hamilton compitió en la ronda clasificatoria del Gran Premio de Cataluña, el pasado 21 de Mayo.

Participa en esta subasta benéfica en la que todos los fondos recaudados irán destinados a ayudar a los niños y adolescentes enfermos de cáncer y a sus familias, atendiendo sus necesidades materiales y psicológicas.

¡Haz click en PARTICIPA (debes estar dado de alta en Facebook) para introducir tu PUJA!