Nadie entiende nada, todos en el muro deben estar con los cerebros paralizados. Una pole italiana con Fisichella (Force India) y Trulli (Toyota).
Se trata de la primer pole de la historia de Force India pero lo más destacado es que Mc Laren ha dado un paso atrás ya qu eno ha entrado en la Q3.
Han surgido de las zonas bajas Force India, Toyota y BMW. Barrichello salva a Brawn GP con un cuarto puesto y Raikkonen salva a Ferrari de una debacle en Italia ya que la actuación de Badoer sigue siendo lamentable y en la calificación rompió el tren trasero del coche al chocar contra las protecciones después de un trompo.
Ha sido tan extraño e incomprensible que algunos directores de equipo se han reunido porque entendían que aquí había algo raro, que la FOM o la FIA habían favorecido a los equipos que atraviesan una situación delicada para darles oxígeno en este gran premio. Se ha llegado a hablar de que les habían dado neumáticos diferentes, pero todo ha surgido del desconcierto enorme que se ha producido.
Barrichello y Raikkonen son los únicos con coches punteros que tienen opciones, Barrichello tendrá que hacer las 10 primeras vueltas de infarto para poder sacar ventaja sufieciente ya que es el más descargado de la parrilla.
El KERS en la salida no tiene mucha incluencia ya que solo hay 140 metros hasta la primera curva, pero luego puede marcar diferencias.
A Button se le está atragantando el mundial y ya no se ve su aplastante dominio en el mundial. y en Italia están pidiendo la cabeza de Badoer, hay varios planes, suenan Fisichella, Trulli y algunos hablan de Alonso pero esto último es lo más descabellado.
La clasificación final aquí.
La tabla de pesos oficiales y previsión de vuelta de entrada a boxes es la siguiente:
SPA | ||||
Parrilla | Piloto | Escuderia | Peso | Parada |
1 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 648 | 14 |
2 | Jarno Trulli | Toyota | 656,5 | 16 |
3 | Nick Heidfeld | BMW - Sauber | 655 | 16 |
4 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 644,5 | 13 |
5 | Robert Kubica | BMW - Sauber | 649 | 14 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 655 | 16 |
7 | Timo Glock | Toyota | 648,5 | 14 |
8 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 652,5 | 15 |
9 | Mark Webber | Red Bull Renault | 658 | 17 |
10 | Nico Rosberg | Williams Toyota | 670 | 21 |
11 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 678,5 | 23 |
12 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 693,5 | 28 |
13 | Fernando Alonso | Renault | 684,4 | 25 |
14 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 694,2 | 28 |
15 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 697 | 29 |
16 | Sebastien Buemi | STR - Ferrari | 685 | 25 |
17 | Jaime Alguersuari | STR - Ferrari | 704,5 | 32 |
18 | Kazuki Nakajima | Williams Toyota | 706,1 | 32 |
19 | Romain Grosjean | Renault | 704,7 | 32 |
20 | Luca Badoer | Ferrari | 691,5 | 27 |
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