Bridgestone, el proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 hasta que acabe la temporada, ha afirmado que no volverá a hacer uso de los compuestos extremos, tanto en su variante blanda como en la dura.
De este modo, ya no volveremos a ver situaciones como la del Gran Premio de Alemania, por ejemplo, donde la casa japonesa utilizó su compuesto más duro junto al más blando de su serie para privilegiar el espectáculo y el contraste de rendimiento entre equipos.
De esta manera, la marca japonesa ha anunciado que, para las últimas cuatro carreras, entre Japón y Abu Dhabi, solo se usará un compuesto de neumáticos principal y otro opcional, ya no se alternará entre cuatro posibilidades.
"Siguiendo la naturaleza de las últimas cuatro pistas donde hemos estado, no hubo más elección que optar por el compuesto duro/super blando, aunque ya hemos evaluado lo ocurrido después de las lecciones aprendidas en Hockenheim", afirmaba Hirohide Hamashima para justificar la decisión de su compañía, que seguramente también se asienta en la necesidad de agotar existencias de los neumáticos medio-duro y medio-blando antes de que acabe el año y, con él, la colaboración de Bridgestone con la categoría reina.
Así, Bridgestone se despedirá de la Fórmula 1 con los mismos compuestos para todas las carreras restantes. El año que viene, Pirelli será lógicamente la encargada de evaluar qué tipo de compuestos y neumáticos se adaptan mejor a cada trazado, en conjunto con la GP2, categoría con la que compartirán neumáticos.
Compuestos para lo que resta del campeonato:
Grand Prix | Super Soft | Soft | Medium | Hard |
Bahrain Grand Prix (Sakhir) | X | X | ||
Australian Grand Prix (Melbourne) | X | X | ||
Malaysian Grand Prix (Sepang) | X | X | ||
Chinese Grand Prix (Shanghai) | X | X | ||
Spanish Grand Prix (Barcelona) | X | X | ||
Monaco Grand Prix (Monte Carlo) | X | X | ||
Turkish Grand Prix (Istanbul) | X | X | ||
Canadian Grand Prix (Montreal) | X | X | ||
European Grand Prix (Valencia) | X | X | ||
British Grand Prix (Silverstone) | X | X | ||
German Grand Prix (Hockenheim) | X | X | ||
Hungarian Grand Prix (Budapest) | X | X | ||
Belgian Grand Prix (Spa) | X | X | ||
Italian Grand Prix (Monza) | X | X | ||
Singapore Grand Prix (Singapore) | X | X | ||
Japanese Grand Prix (Suzuka) | X | X | ||
Korean Grand Prix (Yeongam) | X | X | ||
Brazilian Grand Prix (Interlagos) | X | X | ||
Abu Dhabi Grand Prix (Yas Marina Circuit) | X | X |
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