Pirelli identificará todos los componentes con colores

A diferencia del antiguo proveedor, que solo identificaba con una línea verde en el perfil del neumático el compuesto blando, Pirelli llevará escrito "Pirelli P Zero" en el flanco con diferentes colores para identificar los distintos compuestos.

Los colores que utilizará la marca italiana serán:

• Súper blandos: rojo
• Blandos: blanco
• Medio: azul
• Duro: amarillo
• Lluvia extrema: amarillo
• Intermedios: rojo

Hace años, la FIA comunicó a Bridgestone que deberían diferenciar visiblemente los neumáticos de compuesto blando de los duros. Para ello, la marca japonesa pintó una línea blanca en medio de la ranura de los compuestos blandos y, al volver los slicks a la F1 en 2009, Bridgestone pintó una línea verde en el perfil del neumático blando.



Pirelli listo para el 2011
Después de cuatro pruebas nocturnas en Abu Dhabi, Pirelli ha comunicado que ya se están preparado para los próximos tests invernales, que empezarán el 1 de febrero en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.

El director de desarrollo de la marca, Maurizio Boiocci, ha admitido que no saben cómo los neumáticos se verán afectados por la velocidad adicional del KERS y los alerones traseros ajustables. "Si la velocidad es gradual, por supuesto que no habrá problemas. Pero queda por ver que pasará cuando la velocidad llegue de repente", afirmaba Boiocci.

Para que el proceso se haga de la manera más imparcial posible, la FIA ha asegurado que distribuirá los neumáticos Pirelli a los equipos de forma aleatoria y al azar, para que así ningún piloto o equipo se vea beneficiado.